国产激情99,欧美成aⅴ人片在线观看,中文字幕理伦午夜福利片,欧美日本韩国一二区视频,快插我BB好爽舔我视频,日本欧美亚洲中文在线观看

transfluid油驅動離合器SH-SHC系列的好處： 無需調整磨損 摩擦片使用壽命內(nèi)保持恒定扭矩 扭矩容量緊湊，因為扭矩不受磨損板的影響，不需要調整空間 高扭矩容量，因為嚙合力是由油壓引起的，而不是基于手動操作

transfluid離合器取力器PF-RBD-SRBD系列 PF 是柴油發(fā)動機安裝的動力起飛，投入側的 RBD 彈性耦合保護發(fā)動機和驅動設備。PF-PTO取力器既可用于直連配置，也可用于承受徑向負載的應用。

transfluid機械取力器杠桿離合器MFO系列 由一個油驅動離合器組件（干板）組成，其軸和軸承適用于高徑向載荷，安裝在鑄鐵外殼中，便于發(fā)動機安裝。

transfluid油驅動離合器HFO-HFR系列，與傳統(tǒng)的過心PTO相比，油驅動允許遠程控制以及更大的可傳遞扭矩。

德國Kendrion主動型單面離合器制動裝置 主動型離合器 單面離合器 在任何安裝位置的安全和剩余的無扭力通風

transfluid聯(lián)軸器發(fā)電機組油泵壓縮機 SRBD專為發(fā)電機、泵和壓縮機組等固定應用中的工業(yè)發(fā)動機而設計。移動應用包括叉車和土方設備。 B3M/BM/BMS聯(lián)軸器具有高彈性元件，同時具有保護相聯(lián)設備的作用。

transfluid杠桿驅動離合器MFO系列 由一個油驅動離合器組件（干板）組成，其軸和軸承適用于高徑向載荷，安裝在鑄鐵外殼中，便于發(fā)動機安裝。

transfluid HFO-HFR油驅動自調節(jié)離合器，與傳統(tǒng)的過心PTO相比，油驅動允許遠程控制以及更大的可傳遞扭矩。

transfluid混合動力變速器模塊：HM：該系統(tǒng)設計為安裝在任何內(nèi)燃機上，只要它具有SAE標準飛輪和外殼以及任何類型的SAE標準變速器。

transfluid工業(yè)混合動力變速器：HTV700 HTV700 提供 SAE4 鐘形聯(lián)軸器入口和出口;最大輸入扭矩為300牛米（222磅英尺），最大輸入功率為95千瓦（127馬力），最高轉速為3000轉/分，總重量為245公斤（540磅）。