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意大利transfluid油驅(qū)動離合器，與傳統(tǒng)的過心PTO相比，油驅(qū)動允許遠(yuǎn)程控制以及更大的可傳遞扭矩。

意大利transfluid船用混合動力傳動系統(tǒng)由以下傳斯羅伊產(chǎn)品組成： SAE多片離合器系統(tǒng)，用于連接和斷開內(nèi)燃機(jī) 電磁離合器控制閥 帶 SAE B 取力器的動力換檔 帶電機(jī)或發(fā)電機(jī)功能的永磁電機(jī)（最大35kW或47hp） 帶RBD彈性聯(lián)軸器的船用動力換檔齒輪箱 帶內(nèi)置軟換檔的電動選擇器

transfluid彈性聯(lián)軸器應(yīng)用離心機(jī)壓縮機(jī)BM系列防爆型耦合器BM-B3M 彈性耦合的好處： 錯位補(bǔ)償 沖擊和振動阻尼 失敗–安全且可承受

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transfluid發(fā)動機(jī)聯(lián)軸器彈性偶合器單泵驅(qū)動RBD系列特點： 易于組裝，重量輕，尺寸小，軸向尺寸短，有競爭力的價格等。

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transfluid發(fā)動機(jī)離合器取力器動力輸出SU 裝置是一種獨立的取力器，具有具有徑向負(fù)載能力的輸入軸和 SAE4-10“、SAE3-11 1/2”、SAE1-14“ 標(biāo)準(zhǔn)輸出。

transfluid混合動力變速器系統(tǒng)應(yīng)用農(nóng)業(yè)機(jī)械具有簡單性：該系統(tǒng)設(shè)計為安裝在任何內(nèi)燃機(jī)上，只要它具有SAE標(biāo)準(zhǔn)飛輪和外殼以及任何類型的SAE標(biāo)準(zhǔn)變速器。

意大利transfluid混合動力變速器系列具有簡單性：該系統(tǒng)設(shè)計為安裝在任何內(nèi)燃機(jī)上，只要它具有SAE標(biāo)準(zhǔn)飛輪和外殼以及任何類型的SAE標(biāo)準(zhǔn)變速器。

transfluid工業(yè)變速器工業(yè)混合動力系統(tǒng)由以下傳斯羅伊產(chǎn)品組成： SAE多片離合器系統(tǒng)，用于連接和斷開內(nèi)燃機(jī) 電磁離合器控制閥 帶 SAE B 取力器的動力換檔 可作為電動機(jī)或發(fā)電機(jī)運(yùn)行的電機(jī) 動力換檔齒輪系統(tǒng)，三速前進(jìn)，一速倒檔動力換檔變速箱 帶集成軟換檔功能的單元的電動選擇器控制 兩輪或四輪驅(qū)動下拉箱，提供多種減速比 彈簧加載，液壓開口，濕盤式駐車制動器 制動控制電磁閥